Conducción de vehículos de la DGP

Guardar en favoritos

Oposiciones Policía Nacional Premium: (Protected Content)

Segunda parte de esta esta instrucción operativa que trata del uso y conducción de vehículos de la DGP. Un tema que abarca tanto Prevención de Riesgos Laborales como Seguridad Vial.

Repasamos cuáles son los elementos que deberán ser verificados por el conductor y acompañante del vehículo, con qué frecuencia debe realizarse estos chequeos, veremos qué es el mantenimiento predictivo y el correctivo, procedimiento genérico de regulación del puesto de conducción y los factores básicos que hay que tener en cuenta en cualquier tipo de conducción.

Uso de vehículos policiales en la DGP: Instrucción Operativa IOPR – 003

Previo al uso del vehículo.

Como norma general se deberán verificar, con carácter previo al uso del vehículo, una serie de elementos que se citan a continuación. Esta verificación se realizará por el propio conductor y su acompañante (en el caso de radio patrullas) siempre en los cambios de turno (en los vehículos Zs), y en el resto de vehículos policiales al menos una vez cada quince días.

Todos los vehículos requieren un mantenimiento mecánico preventivo periódico, al menos el programado y recomendado por el fabricante, mantenimiento predictivo (establecido en las Inspecciones Técnicas) y el mantenimiento correctivo (producido en caso de avería o accidente). Entre otras acciones se deben realizar las siguientes:

Antes de iniciar la marcha.

Desde el punto de vista de la seguridad activa y pasiva, uno de los factores que más influye en la conducción de los vehículos es la correcta ubicación y colocación del conductor y resto de ocupantes, así como de los objetos transportados.

El procedimiento genérico de regulación del puesto de conducción, teniendo en cuenta el orden a seguir, es el siguiente:

Actividades durante la conducción.

Dentro de las diferentes tipologías de conducciones de vehículos que se pueden desarrollar enmarcadas en las funciones policiales, de forma global estaría, por un lado, la conducción policial convencional y, por otro, la conducción policial en servicio de urgencia.

---

Preguntas de exámenes oficiales

---